เดจาวู? หากMercedes GLS ใหม่ ดูคุ้นเคยอย่างน่าประหลาด เว็บสล็อตออนไลน์ นั่นก็เพราะว่ามันไม่ใช่รถใหม่เอี่ยม แต่เป็นการปรับโฉมใหม่อย่างครอบคลุมของ GL-class ซึ่งเป็น SUV ขนาดใหญ่เจ็ดที่นั่งของ Merc
ชื่อตัวอักษรสามตัวที่สดใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบการจัดเก็บเอกสารยุคใหม่ของ Mercedes โดยตัว ‘S’ แสดงว่าเป็นรถ SUV ที่ใหญ่ที่สุดที่บริษัทผลิตขึ้น โดยทำให้GLE , GLC , GLAและG-class รุ่น เก่า ๆ ขยายออกไป
จึงเป็นรถใหม่ในนามเท่านั้น?
คำตอบสั้น ๆ ก็คือใช่ แม้ว่าในช่วงกลางชีวิตยกเครื่องใหม่ มันก็ค่อนข้างจะครอบคลุมพอสมควร โดยมีการปรับโฉมหน้าอย่างละเอียด การปรับโครงสร้างใหม่เล็กน้อยในส่วนอื่นๆ การตกแต่งภายในที่ปรับปรุงใหม่ และการปรับปรุงรายละเอียดแชสซีส์และระบบขับเคลื่อน จึงมีสารพื้นฐานบางอย่างอยู่เบื้องหลังการเปลี่ยนชื่อ
พูดคุยกับฉันผ่านช่วง GLS
จะใช้เวลาไม่นาน ในสหราชอาณาจักร มี GLS ‘ปกติ’ หนึ่งรุ่น, GLS 350d 4matic และ Mercedes-AMG GLS63 รุ่นสมรรถนะของมอนสเตอร์หนึ่งรุ่น เรากำลังทดสอบอดีตที่นี่
GLS 350d ใช้ดีเซล 3.0 V6 ให้กำลัง 255bhp และอย่างที่คำต่อท้าย ‘4matic’ บอก มันเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น กล่อง ‘อัตโนมัติเก้าสปีดเป็นแบบมาตรฐาน ในขณะที่ระบบขับเคลื่อนได้รับการทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่าของ GL-class ขาออก คุณยังคงต้องมีกระเป๋าเงินขนาดใหญ่เพื่อใช้งาน GLS การปล่อย CO2 อย่างเป็นทางการที่ 199 ก./กม. หมายถึงการเรียกเก็บภาษีที่หนักหน่วง ไม่ว่าคุณจะเป็นคนขับส่วนตัวหรือคนขับ และในขณะที่การประหยัดเชื้อเพลิงแบบวงจรรวมอยู่ที่ 37 mpg บนกระดาษ เราจะประทับใจหากคุณเติม 30mpg เป็นประจำบนท้องถนน
มีให้เลือกสองระดับตั้งแต่เปิดตัว – AMG Line (เฉพาะ AMG ใน bodykit เท่านั้น อย่าสับสนกับรุ่นประสิทธิภาพ GLS63 จริง) และ Disegno Line ที่หรูหรากว่า
การตกแต่งภายในเป็นอย่างไร? ภาพทำให้เดจาวูกลับมาอีกครั้ง…
โอเค ห้องโดยสารของ GL รุ่นเก่าที่ขัดเกลามันอาจเป็นได้ แต่ความพอดีและการตกแต่งนั้นยากต่อการวิพากษ์วิจารณ์ และมันก็ยังให้ความรู้สึกค่อนข้างหรูหรา หน้าจอขนาด 8 นิ้วใหม่ปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด และทัชแพดรุ่นปัจจุบันของ Merc ได้รับการต่อกิ่งบนคอนโซลกลางเพื่อนำทาง มีเครื่องมือใหม่และพวงมาลัยสดด้วย
เบาะนั่งมีความนุ่มสบายอย่างมาก แม้ว่าพวกเขาจะพลาด พนักพิงศีรษะแบบหมอนของ S-classและสองแถวแรกจะได้รับความร้อนตามมาตรฐาน
คุณสามารถใส่คนเจ็ดคนเข้าไปข้างในได้หรือไม่?
คุณสามารถ; ผู้โดยสารสูง 6 ฟุตสามารถนั่งได้อย่างสบายในเบาะนั่งท้ายสุดทั้งสองที่นั่ง พับไฟฟ้าแถวกลางด้วย ทำให้เข้าถึงแถวหลังได้ง่ายขึ้น
การขับรถเป็นอย่างไร?
ด้วยน้ำหนัก 457 ปอนด์ฟุตจาก 1600 รอบต่อนาที V6 350d ดึงได้แรงอย่างที่คุณคาดหวัง อาจฟังดูเกรี้ยวกราดเล็กน้อยเมื่อคุณบิดคอจริงๆ แต่ทำไมคุณถึงทำอย่างนั้นล่ะ? เป็นรถที่คุณไม่น่าจะรู้สึกอยากขับเร็ว มันรวดเร็วแม้ว่า; 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.8 วินาทีสำหรับรถยนต์เพียง 2.5 ตันก็ไม่ใช่เรื่องยากเลย และมันจะลากอะไรก็ได้ที่คุณสามารถผูกปมได้
ใน Mercs อื่นๆ เราได้ลองใช้กระปุกเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดแล้ว อาจทำให้ตัวเองสับสนได้ แต่ใน 350d เราขับ ดูเหมือนว่าจะพบว่ามีการปรับโฟกัสใหม่ และมักจะค้นหาเกียร์ที่เหมาะสมในเวลาที่เหมาะสม พวงมาลัยไม่ได้เต็มไปด้วยความรู้สึก แต่กลับเป็น SUV เจ็ดที่นั่ง
การพัฒนาระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ‘Airmatic’ มาตรฐานทำให้ GLS มีการควบคุมที่ดีขึ้นทั้งในด้านความสบายในการขับขี่และการควบคุมตัวรถมากกว่า GL รุ่นเก่า คุณสามารถเลือกได้ว่าต้องการให้นั่งสบายแค่ไหนโดยใช้ตัวเลือกโหมดการขับขี่ที่คันเกียร์ การตัดแต่ง Disegno ได้รับ ‘Active Curve’ เป็นโปรแกรมมาตรฐาน ซึ่งเป็นโปรแกรมป้องกันการม้วนงอแบบแอ็คทีฟเพื่อให้รถเรียบและเข้าโค้งได้อย่างรวดเร็ว โดยใช้เหล็กกันโคลงแบบปรับได้ที่ชาญฉลาด เช่น S-class saloon
ตัดกับของหยาบได้ไหม
มันช่างเก่งจริง เราสุ่มตัวอย่างรถบนหิมะด้วยแพ็คเกจ Off-road ที่เป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งมีโหมดควบคุมการยึดเกาะถนน ‘Off-road+’ พิเศษ ตัวล็อคศูนย์การล็อก และกระปุกเกียร์ระยะต่ำ และทำให้เกิดการฉุดลากที่เปิดหูเปิดตา ชุดนี้ยังเพิ่มความสูงเพิ่มเติมอีกสามระดับสำหรับระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ซึ่งช่วยให้ลุยได้ลึกถึง 600 มม.
คำตัดสิน
แม้ว่าโดยพื้นฐานแล้วมันอาจเป็นรถคันเดียวกันที่อยู่ด้านล่าง แต่ Mercedes GLS ก็มีความก้าวหน้าที่สำคัญหลายประการจาก GL-class ที่จะมาแทนที่ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ปรับปรุงแล้วได้รักษาคุณภาพการขับขี่ของรถคันก่อนเป็นครั้งคราว ภายในได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นมาก และด้วยความเป็นไปได้ในการปรับเปลี่ยนในแบบของคุณอย่างไม่รู้จบพร้อมตัวเลือกที่ไม่มีค่าใช้จ่าย คุณไม่น่าจะเห็นรถสองคันที่เหมือนกัน
คุณจะใช้จ่ายมากกว่า 70,000 ปอนด์ในหนึ่งเดียวหรือไม่? หากคุณต้องการพื้นที่และความยืดหยุ่น บางทีคุณอาจต้องการ มันเป็นรถเจ็ดที่นั่งที่สามารถรองรับเจ็ดคนได้จริง ๆ และด้วยความกว้างโดยรวมที่ค่อนข้างแคบ ทำให้รู้สึกว่องไวบนท้องถนนมากกว่าที่คุณคาดหวังจากรถขนาดนี้ มันเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความรอบรู้มากกว่า GL ที่มาแทนที่ แม้ว่าเงิน SUV ระดับพรีเมียมของเราจะยังคงใช้กับ Range Rover หรือ Volvo XC90 ก็ตาม เว็บสล็อต
